みんなでつくる信州上田デジタルマップ

登録リスト（該当：8件）

	タイトル	説明	登録日
1	生糸の輸送方法とルート	長野県や群馬県で盛んだった生糸ですが、その多くは海外輸出となっていました。より高効率な輸送を実現するべく建設されたのが、画像にある信越線です。江戸時代は東京に至るまで３日かかっていたのが、同線の開通によって４時間程度にまで短縮され、日本の外貨獲得の柱であった生糸・蚕種の大量輸出に一役買っていました。	2022-12-05
2	上田倉庫	蚕都上田歴史・文化財マップにて現存している蚕に関わる場所を巡ってみました。二つ目が現在はみすず飴本舗飯島商店になっている場所で、上田倉庫です。当時は信越線上田への出荷前線基地として活躍したそうです。	2022-11-24
3	益子輝之さんが語る上田の近代＠真田太平記館	6/3(金)午後、池波正太郎真田太平記館で益子輝之さんによる特別講座「近代の上田について」を聴いてきました。この講座は現在、同館で開催中の展示企画「ご近所さんの近代遺産　原町通りの商店編」(3/26～6/19開催)にちなむ企画です。益子輝之さんにお会いするのも、お話を聴くのも久しぶりです。コロナ禍がそうした機会を妨げていたことは手痛かったですが、徐々に復調の方向には向かうことでしょう。「近代の上田」というお題でしたが、前段でもある近世（江戸時代）のお話も長く、いつから近代に入るのかな？と思いながら、お話に聴き入ってしまいました。明治２年に起きた青木騒動にまつわるお話は特に興味深く、神社の変遷、中納言などの位、明治天皇の御巡幸など、次から次へと矢継ぎ早に話は進み、メモしようがないぐらいに	2022-06-05
4	常田館製糸場	嘉永5年(1852)諏訪郡平野村（現岡谷市）に生まれた笠原房吉は、開通したばかりの信越線上田駅に近いこの地に、明治33年(1900)「常田館製糸場」を創業した。常田館製糸場は、かつてあった講堂･劇場や病室は失われてしまっているが、近代製糸工場の前途の特徴を示す建物群がまとまって残っているのは県内ではここだけである。国内最高層の木造5階建繭倉庫、大正時代末の鉄筋コンクリート5階建て倉庫群などは製糸技術が発達した時代の先人達の工夫と知恵の足跡が歴然と残り、学術的にも貴重な文化遺産になっている。「参考文献」 http://www.kasahara.co.jp/kasahara/tokidakan/	2022-02-08
5	鷹匠町の街並みと人物	鷹匠町は、江戸時代真田正之の松代移封後の、仙石氏の時代に生まれた武士の町であるが、犬公方といわれた5代将軍徳川綱吉の生類憐みの令により翻弄された面もあったと聞くが、武家屋敷の絵図面に鷹匠、餌指と鷹匠町の地名が付されて来た。明治21年(1888年)できた信越線上田停車場から海野町に繋がる松尾町が独立したが、河岸段丘上の鷹匠町は蚕都上田を象徴する人物宅跡もあり、江戸時代から残る坂地名等の街並みや小路の風情を歩いて見ませんか？	2020-07-26
6	臼田橋の由来	【もろもろ小諸】臼田橋の由来本町から相生町に抜ける「おふらや小路」、松井川に架かる「臼田橋」は個人で開道、架橋された。小諸商人の心と力を感じる。由来がレストラン車留夢の入口に掲げられている。「おふらや新道と臼田橋の由来明治二十一年信越線が開通した頃は小諸驛へ直行する主要道路がなく、本町方面から停車場への往来は現在の東電前からパリの湯前を経て筒井町へ抜ける迂回路に頼っていた。因って明治三十六年当時本町在住の呉服太物商臼田彦五郎義敬が、菱野、六供、本町地区から停車場への交通の便を図るため私有地を開鑿（かいさく）して本町より現在の相生町への開道と中間を流れる松井川への架橋を計画したが、たまたま日露両国の開戦により延計し開道と架橋の完成は明治四十四年七月、道路はおふらや	2020-07-16
7	亀田小学校通学路の黄色い道	安全に配慮された広い道。昔は鮮やかな黄色であったが、現在は塗装が剥がれて黒い道になりつつある。なぜわざわざ黄色に塗装されたのかはわからない。おそらく通学路としての機能が最初から想定されていたため、小学生に通る道がわかりやすいように指定されたのではないかと思う。実際に、私も小学生の時はこの道を通って下校するように指導された。	2020-05-26
8	宮浦踏切から続く線路	多くの鏡があることがわかるが、これは亀田の性質として細い道が多いためだと思われる。中には住民が自主的に設置した鏡もあった。さらに、踏切の柵は仮のものであるとされていたはずなのだが、未だにこの柵は健在である。小学生の通学路でもあるため、きちんとした柵の整備が必要である。	2020-05-26

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